鏈?zhǔn)铰?lián)軸器能夠傳輸比軸本身承載更大的扭矩,使得該聯(lián)軸器非常適合高扭矩的應(yīng)用場(chǎng)合。可提供初加工孔,完工孔或者錐形軸套(法蘭或輪轂)安裝類型,將輪轂和雙排滾子鏈連接在一起,可承受角度偏差2°的情況。
為了確保大使用壽命和可靠性,特別是告訴應(yīng)用情況,建議所有的鏈?zhǔn)铰?lián)軸器都安裝外罩,并相應(yīng)進(jìn)行潤滑。
如果鏈?zhǔn)铰?lián)軸器將承受反轉(zhuǎn)運(yùn)行,載荷或者變動(dòng)載荷,或者其他劇烈運(yùn)行情況的影響,則應(yīng)該選擇大一檔規(guī)格的聯(lián)軸器。
無錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家從事進(jìn)口軸承及相關(guān)傳動(dòng)件代理與銷售的無錫軸承廠家,公司先后取得了 SKF ,F(xiàn)AG的和項(xiàng)目合作授權(quán)書,日本FYH軸承 美國 GOODYEAR 皮帶中國經(jīng)銷商,在行業(yè)具有一定影響。您如果對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問,您可以直接與我們聯(lián)絡(luò),我們將在收到您的信息后,會(huì)時(shí)間及時(shí)與您聯(lián)絡(luò)。
FRC聯(lián)軸器作為作為一種常用的聯(lián)軸器設(shè)計(jì),具有比爪式聯(lián)軸器更高的載荷能力,可免維護(hù)運(yùn)行,用于緩沖中等的沖擊載荷,小幅吸振并且對(duì)偶然性不對(duì)中誤差進(jìn)行調(diào)節(jié)。
聯(lián)軸器表面磷化處理提高奶腐蝕性,并可提供耐火和抗靜電(F.R.A.S)彈性塊。FRC聯(lián)軸器可提供初加工孔。尺寸完工孔和錐形軸套(表面或輪轂)安裝形式,是安裝快速便捷。
完全加工的外表面容許通過簡(jiǎn)單直邊方法進(jìn)行對(duì)中檢查。由于采用了連鎖爪式設(shè)計(jì),軸聯(lián)接為“失效保護(hù)”結(jié)構(gòu)。
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聯(lián)軸器的作用分析
耦合裝置是連接兩個(gè)軸,并在兩個(gè)軸之間的傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。離合器也連接在兩個(gè),和兩個(gè)軸之間的運(yùn)動(dòng)和扭矩傳遞函數(shù)相同。所不同的是:可以與離合器連接或兩個(gè)軸之間的分離,并只連接到停車連接或兩個(gè)軸之間的分離。兩聯(lián)軸器軸之間的偏移:聯(lián)軸器連接軸,由于安裝錯(cuò)誤的制造,承載后的變形以及溫度變化,往往存在一定程度的相對(duì)位移和變形,分別為:軸向位移、徑向位移和角位移和位移。
該齒輪聯(lián)軸器有兩個(gè)內(nèi)齒殼、兩個(gè)外齒套、同一個(gè)齒數(shù)、由球面鼓制成的齒頂。套筒通過一個(gè)鍵與軸連接,兩個(gè)外殼通過螺栓連接。兩端都密封,潤滑油儲(chǔ)存在空腔內(nèi)。偏移軸失調(diào)。的優(yōu)點(diǎn)是,傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,可以補(bǔ)償?shù)木C合位移。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較重,成本高。適用于重型變速箱。
半聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器兩端徑向槽在一個(gè)揩油的兩端,中間的滑塊和榫,互相垂直榫的兩端,嵌入槽中,構(gòu)成移動(dòng)副。當(dāng)兩個(gè)是錯(cuò)位和偏轉(zhuǎn),滑塊將在凹槽中滑動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造。產(chǎn)生了滑塊銀的偏心力和磨損,并將附加動(dòng)載荷作用于軸和軸承上。
彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似,與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接2.5個(gè)聯(lián)軸器。在2.5聯(lián)軸器法蘭的孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)尼龍制成的柱銷。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更換柱銷方便。通過彈性元件傳遞這兩個(gè)耦合的功率,并放寬了減震和減震。適用于于正反向變化,啟動(dòng)頻繁的高速軸。
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