進(jìn)口減速機(jī)

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減速機(jī)潤滑的方法主要是根據(jù)齒輪的情況來選擇的。選擇的依據(jù)主要是齒輪的周向速度和轉(zhuǎn)速。根據(jù)一般原理，按圓周速度分類的潤滑方式，低速的時候就采用油脂潤滑，中速的時候可以采用油浴潤滑，高速的時候就采用強(qiáng)制潤滑。

如果想要讓減速機(jī)齒輪保持的傳遞動力，那么就要在嚙合齒面上形成穩(wěn)定的油膜，這樣就可以防止金屬接觸。要想達(dá)到這樣的目的就要選擇粘度適合的油脂。高粘度指數(shù)意思是指油隨溫度變化而粘度變化較小，保持較小的粘度變化量會比較有利，這樣可以提高潤滑性能。

在實(shí)際的選擇中，減速機(jī)潤滑油脂主要是按載荷、速度選取的，也要考慮傳遞功率、嚙合效率、軸承生產(chǎn)效率及進(jìn)出油口溫差等因素的影響。齒面粗糙度的降低會對潤滑方式有利，這樣容易形成全油膜。可以計(jì)算出油膜的厚度及強(qiáng)度這樣就可以選擇一個合適的潤滑油脂。裝入潤滑油脂的時候，裝入過少，達(dá)不到潤滑目的，裝入過多會直接造成損失。

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除了減速機(jī)輸出端同心度差導(dǎo)致減速機(jī)斷軸外，如果減速機(jī)輸出軸斷軸，進(jìn)口減速機(jī)維護(hù)，原因如下。

三個減速機(jī)的正確安裝

減速機(jī)的正確安裝、使用和維護(hù)是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時，請嚴(yán)格按照以下安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真組裝使用。

步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好，嚴(yán)格檢查電機(jī)和減速機(jī)連接的各部分尺寸是否匹配。以下是電機(jī)定位凸臺、輸入軸、減速機(jī)槽的尺寸及配合公差。第二步，擰松減速機(jī)法蘭外側(cè)灰塵孔上的螺絲，調(diào)整卡環(huán)使其側(cè)孔與灰塵孔對齊，插入內(nèi)六角擰緊。之后，拿走電機(jī)軸鍵。第三步是電機(jī)和減速機(jī)自然連接。連接時，減速機(jī)輸出軸和電機(jī)輸入軸的同心度必須一致，減速機(jī)和電機(jī)的外法蘭必須平行。由于同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸斷裂或減速機(jī)齒輪磨損。此外，在安裝過程中，進(jìn)口減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁用錘子等敲擊。以防止過大的軸向力或徑向力損壞軸承或齒輪。擰緊緊固螺栓前，務(wù)必擰緊安裝螺栓。安裝前，用或鋅鈉水擦拭電機(jī)輸入軸、定位凸臺和減速機(jī)連接處的防銹油。其目的是保證連接的緊密性和操作的靈活性，防止不必要的磨損。在將電機(jī)與減速機(jī)連接之前，請使電機(jī)軸的鍵槽垂直于緊力螺栓。為保證受力均勻，請先擰任意對角位置的安裝螺栓，但不要擰緊，然后擰另外兩個對角位置的安裝螺栓，而后逐一擰緊四個安裝螺栓。Zui后，擰緊緊力螺栓。所有緊力螺栓應(yīng)根據(jù)標(biāo)記的固定扭矩數(shù)據(jù)用扭矩扳手進(jìn)行固定和檢查。

減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備之間的正確安裝類似于減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)之間的正確安裝。關(guān)鍵是保證減速機(jī)輸出軸的同心度與軸從動部分的同心度一致。

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減速機(jī)與動力端或負(fù)載端的裝配大體分兩類：法蘭安裝和地腳安裝。

法蘭安裝：

1、平焊：只用焊接外層，不需焊接內(nèi)層;一般常用于中、低壓管道中，管道的公稱壓力要低于2.5MPa。

2、對焊：法蘭的內(nèi)外層都要焊接，一般多用于中、高壓管道中，管道的公稱壓力在0.25~2.5MPa之間。

3、承插焊：一般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa，公稱直徑小于等于40mm的管道中。

4、松套：一般多用于壓力不高但其中介質(zhì)比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強(qiáng)，材質(zhì)多以不銹鋼為主。

地腳安裝：

稱臥式安裝，主要用于軸向無支撐面和軸向空間較寬裕的場合，常見于大減速比大重量大尺寸減速機(jī)。

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