膜分離法油氣回收技術(shù)折疊氣體膜分離技術(shù)是一種基于溶解擴(kuò)散機(jī)理的新型氣體分離技術(shù)，其分離的推動力是氣體各組分在膜兩側(cè)的分壓差，利用氣體各組分通過膜時(shí)的滲透速率的不同來進(jìn)行各種氣體分離的。有機(jī)蒸汽分離膜為溶解選擇性控制，有機(jī)蒸汽在膜內(nèi)的溶解度大，撬裝站價(jià)格，滲透速率快，從而實(shí)現(xiàn)與小分子的分離。油氣混合氣體首先經(jīng)液環(huán)壓縮機(jī)加壓至3.5bar進(jìn)入吸收塔，經(jīng)輕質(zhì)油吸收后的油氣再進(jìn)入膜分離系統(tǒng)。富含VOC的滲透氣流膜截留側(cè)的氣體中VOC濃度可低到5~10g/m3。油氣壓縮過程是一個(gè)安全隱患。

撬裝式加油站作業(yè)安全規(guī)范

  加油員在使用加油機(jī)前，應(yīng)確認(rèn)加油機(jī)機(jī)件性能良好，油氣分離器及過濾器功能正常，排氣管應(yīng)暢通、無損，泵安全閥定壓正常。    

  加油島上不應(yīng)放置除消防器材外的其他物品。

  加油員不應(yīng)向絕緣性容器加注氣油、柴油及煤油等。    

  加油作業(yè)安全要求  

  車輛駛?cè)爰佑驼緯r(shí)，加油員應(yīng)主動引導(dǎo)車輛進(jìn)入加油位置。當(dāng)加油車輛停穩(wěn)、發(fā)動機(jī)熄火后，方可開始加油作業(yè)。      

  有加油車輛進(jìn)站時(shí)，加油員應(yīng)避免站在車輛正面車道上。車輛移動時(shí)操作人員應(yīng)避開車輛以防被撞。

  加油作業(yè)應(yīng)由加油員操作，不得由顧客自行處置。

  加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，撬裝站報(bào)價(jià)，電機(jī)和泵溫度應(yīng)保持正常，計(jì)量器和泵的軸封應(yīng)無明顯泄漏，氣油加油流量不應(yīng)大于60L／min。

  加油時(shí)應(yīng)避免油料濺出。若有油料溢出，應(yīng)立即擦拭。油污布料應(yīng)妥善收存到金屬制污油布存放桶內(nèi)。    

   加完油后，應(yīng)立即將加油復(fù)位于加油機(jī)。      

   站內(nèi)有人吸煙或使用非防爆移動通信工具時(shí)，應(yīng)立即停止加油，并及時(shí)制止。

   摩托車加油前駕駛?cè)藛T應(yīng)離開座位；摩托車加油后，應(yīng)用人力將摩托車推離加油機(jī)4.5m后，方可啟動。

 

撬裝式加油站作業(yè)安全規(guī)范

  卸油作業(yè)

  1  必須具備密閉卸油的條件。    

  2  防雷、防靜電接地設(shè)施完好。      

  3  油罐車車況良好，防火、防靜電設(shè)施完備；油罐車的排氣管應(yīng)安裝阻火器。    

  4  卸油作業(yè)所需消防器材配備齊全。  

  5  卸油時(shí)卸油區(qū)域內(nèi)應(yīng)停止其他非卸油作業(yè)活動。  

  6  卸油作業(yè)安全要求    

  7  油罐車站內(nèi)移動時(shí)，應(yīng)由加油站人員引導(dǎo)、指揮，撬裝站多少錢，車速不應(yīng)大于5km／h。

  8  油罐車停于密閉卸油點(diǎn)，熄火并拉上手剎車；車頭宜向外。      

  9  油罐車進(jìn)站后，卸油人員檢查油罐車的安全設(shè)施后．應(yīng)先將靜電接地線夾頭接到接地端，宣城撬裝站，并確認(rèn)接觸良好，報(bào)警器不報(bào)警。按規(guī)定數(shù)量在卸油位置上風(fēng)處擺放消防器材。    

  10  油罐車熄火并靜置15min后。卸油員按工藝流程連接油管及油氣回收管接頭；將接頭結(jié)合緊密，保持卸油管自然彎曲；經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接卸。

 

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