高空作業(yè)車活塞敲缸響會造成車輛車輛動力不足的現(xiàn)象,在使用中有一定的影響,所以需要大家在日常檢修中進(jìn)行檢查以及維修。(1)現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,在汽缸的上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒、嗒”的響聲,發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時,這種異響便會減弱或消失。該響聲冷車時明顯,熱車時減弱或消失;單缸斷火,響聲減弱或消失;響聲嚴(yán)重時,負(fù)荷愈大響聲也愈大,但機(jī)油壓力不降低。(2)原因:活塞與氣缸壁配合間隙太小;活塞與氣缸壁間潤滑條件太差。(3)診斷方法①在不同水溫下診斷。敲缸響的特點(diǎn)是冷車時明錳,熱車時減弱或消失,因此,應(yīng)先在冷車時診斷。若冷車時有敲擊聲,熱車響聲消失,則說明是活塞敲擊響,合肥高空作業(yè)車,且故障尚輕,車輛可繼續(xù)運(yùn)行;若發(fā)動機(jī)熱起后響聲雖有減弱,但仍較明顯,特別是大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時聽得非常清楚,則說明響聲嚴(yán)重,應(yīng)停駛檢修。 ②斷火試驗(yàn)。把發(fā)動機(jī)置于敲擊聲明顯的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),松開高壓油管接頭進(jìn)行斷火試驗(yàn)。如某缸斷火后響聲減弱或消失,則為該缸敲缸響。 ③加機(jī)油確診。為了進(jìn)一步確診是否是活塞敲缸響,可將發(fā)動機(jī)熄火,藍(lán)牌伸縮臂高空作業(yè)車,卸下有響聲汽缸的噴油器,往汽缸內(nèi)倒少許機(jī)油,并用手搖把或啟動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)圈,使機(jī)油布滿在汽缸壁與活塞之間。然后裝上噴油器,啟動發(fā)動機(jī),若響聲短時間內(nèi)減弱或消失,過一會兒又重新出現(xiàn),則可確診為活塞敲缸響。 ④聽診。將或簡易聽診桿觸在機(jī)體上部的兩側(cè)進(jìn)行聽診。一般在發(fā)響汽缸的上部往往響聲較弱并稍有振動,再結(jié)合斷火試驗(yàn),即可確定出發(fā)響的汽缸來。有時聽診還可診斷出發(fā)響的原因,如聽到“嗒、嗒、嗒”好象用小錘敲水泥地的聲音時,一般是由汽缸與活塞間隙太大造成;如聽到“剛、剛、剛”好象用小錘敲鋼管的聲音時,則有可能是由汽缸壁潤滑不良造成。
大型高空作業(yè)車多少錢大型高空作業(yè)車的使用,在如今的城市高空施工當(dāng)中占據(jù)著舉足輕重的地位;在這些高空項(xiàng)目當(dāng)中,一旦缺少了大型高空作業(yè)車的使用,就會給施工帶來很大的困難;對于大型高空作業(yè)車的各項(xiàng)信息,都是消費(fèi)者需要了解的,其中大型高空作業(yè)車多少錢這個問題,更是備受關(guān)注。
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高空作業(yè)車外出施工有時候難免要涉水,高空作業(yè)車廠家告訴大家高空作業(yè)車過涉水的注意要點(diǎn)。 1、高空作業(yè)車司機(jī)先看別的車過去之后,估計(jì)大概的行車路線的水深,然后再考慮是否通過,如果水沒過高空作業(yè)車輪胎深度,那就要小心了。不要隨便嘗試過深水,很危險的??! 2、如果沒有別的車,自己下水探下路,不止是水位,還有下面的路況,確認(rèn)可通過再過,高空作業(yè)車,這個不是冒險的事。如果是一個人,繞路吧。3、過水時候是自己的車慢慢過,不要尾隨大車,避免車過去帶起的大浪沖擊。還要注意對面來車,避免對面車的水花。4、掛高空作業(yè)車一檔慢慢的過,避免自己開的太快,輪子沖起大浪,相當(dāng)于增加了水深,從下面沖進(jìn)發(fā)動機(jī)艙太多水;散熱的風(fēng)扇點(diǎn)很低,開的太快,風(fēng)扇也會卷起水花沖擊發(fā)動機(jī)艙。這些水萬一要是沖進(jìn)空氣過濾器那就麻煩大了。 5、穩(wěn)住油門,穩(wěn)住車速,慢過水,不怕慢,就怕快。另外:關(guān)閉空調(diào),空調(diào)開著,風(fēng)扇會啟動,除了風(fēng)扇會卷起水花,還有可能因?yàn)樗淖枇p壞高空作業(yè)車風(fēng)扇電機(jī),關(guān)了空調(diào),減少風(fēng)扇啟動的概率。 6、過水前提前把高空作業(yè)車的中控鎖和窗戶打開,萬一熄火的話,方便逃生。
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