車銑復合車床是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來完成對工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種切削加工方法。其擁有以下幾個特點：　　（1）減少占地面積，降低生產成本。雖然車銑復合車床加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本?！　。?）縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率。車銑復合車床加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率?！　。?）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，目前的車銑復合車床加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度。

數(shù)控機床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用數(shù)控機床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈車床導軌并加好導軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。2.換精車內孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內徑百分表任你選.。3.數(shù)控機床的小拖板轉動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

現(xiàn)在數(shù)控機床價格絕大多數(shù)的差異在于系統(tǒng)的價格差異，當然床身機械部分也要考慮進去，這里我們就討論一下系統(tǒng)部分的選擇?，F(xiàn)在國內數(shù)控設備使用的數(shù)控系統(tǒng)也是有不少的品牌和種類，大體分為國產系統(tǒng)和進口系統(tǒng)，當然國內系統(tǒng)價格比較低，但是現(xiàn)在國內系統(tǒng)的功能也是越來越完善，進口系統(tǒng)在某些性能上的確有其過人之處，但是價格比較昂貴?，F(xiàn)在國內廠家主流系統(tǒng)有：廣州數(shù)控，北京KND，華興數(shù)控，華中數(shù)控，藍天系統(tǒng)等，臺灣系統(tǒng)有：新代系統(tǒng)，寶元系統(tǒng)等，進口系統(tǒng)有：三菱系統(tǒng)，西門子系統(tǒng)，發(fā)那科系統(tǒng)。選擇什么樣的系統(tǒng)需要客戶根據(jù)自己的加工需要去選擇合適的系統(tǒng)，也不一定是追求，追求昂貴。適合自己的才是好的。山東普魯特數(shù)控機床有限公司所生產產品標準配置的系統(tǒng)也是不同的，數(shù)控機床的系統(tǒng)主要以，華興數(shù)控，廣數(shù)系統(tǒng)，KND系統(tǒng)為主，加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以臺灣寶元系統(tǒng)為主，大型加工中心以三菱系統(tǒng)為主，雕銑機也是以寶元系統(tǒng)為主，配備什么樣的系統(tǒng)是要通過論證后達到佳的理想效果，其實根據(jù)客戶的要求更改系統(tǒng)也是可以的，不過要通過技術部門的論證或根據(jù)以往的案例去確定是否合理

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